Петербург глазами инженера

Мы делаем экскурсии, лекции и детские мастер-классы, на которых рассказываем об истории архитектуры и инженерного дела, объясняем, как "читать" здания и как устроены инженерные объекты, как понимать то, что мы каждый день видим вокруг себя. Посетив наши события, Вы не просто узнаете что-то новое, но будете воспринимать привычное Вам городское пространство под иным углом, а значит ярче и полнее.

События

Санкт-Петербург Серия событий

Метро в нашем городе построили в 1955 году, запустив первый участок красной ветки. Ленинградское метро стало 19-м в мире, но ни до, ни после начала строительства не было нигде такого количества сложностей, которые приходилось преодолевать ленинградским метростроевцам. Здесь были построены уникальные по своей конструкции станции — ни в одном городе нет ничего подобного. На нашей обзорной экскурсии мы изучим самые яркие проекты, проедем исторический участок от станции «Автово» до «Площади Восстания», а также изучим другие станции.

Далее

Санкт-Петербург Серия событий

Петербург, как и любой другой большой город, не мог жить и развиваться без промышленных районов. Но сегодня исторические промзоны активно включаются в городское пространство для жизни. Для многих горожан историческая значимость промышленных производств, красота их монументальных цехов и лаконичность близлежащего урбанистического пейзажа очевидна. Мы предлагаем проехаться по наиболее ярким промышленным районам города и рассмотреть всё это многообразие. С семьей, друзьями или наперевес с фотоаппаратом — это будет ярко и интересно. Во время экскурсии мы окунемся в историю промышленного Петербурга, поймем, как жили рабочие до и после революции, узнаем истории самых блестящих предпринимателей своего времени и, конечно, посмотрим на заводы и фабрики глазами инженеров, их создававших.

Далее

Санкт-Петербург Серия событий

Построенный в 1912 году Федором Лидвалем, доходный дом Михаила Павловича Толстого вобрал в себя многие архитектурно-инженерные новинки своего времени. С таким количеством квартир, местоположением. Талантом архитектора и образованностью заказчика по-другому и быть не могло. Но за бережное отношение к интерьерам дома и непрекращающееся его исследование стоит благодарить заинтересованных горожан, некоторые из которых в этом доме и живут. Один из главных исследователей Толстовского дома, инженер-гидролог Леонид Колотило, расскажет об устройстве дома всё, что знает - а это очень и очень много.

Далее

Санкт-Петербург Серия событий

Без преувеличения, Витебский вокзал - самый красивый в России. Здесь от входа в вестибюль до посадки на поезд попадаешь в интерьеры начала ХХ века. После нашей экскурсии вы просто не сможете сюда не вернуться. Большинство залов будет открыто, но в некоторые можно пройти только с нами: это привилегированный потаенный зал ожидания для высших чинов «великокняжеские покои» и чердак. С кем бы вы ни пришли - с родными, друзьями, второй половиной или в одиночестве - прогулка по модерну Витебского вокзала это всегда масса впечатлений и воспоминаний.

Далее

Санкт-Петербург Серия событий

Построенный в 1902-1904 годах по проекту Павла Сюзора, Дом компании "Зингер" стал одним из самых ярких общественных зданий в Петербурге. Построенный именитым архитектором по последнему слову техники, Дом Зингера никого не оставлял равнодушным, хотя вызывал как восторг, так и осуждение. С критикой или одобрением можно соглашаться или нет и сегодня, но бесспорно одно: постройка была спроектирована и исполнена на высоком профессиональном уровне, и как замысел, так и реализация достойны тщательного анализа. Но в таких интерьерах изучать детали одно удовольствие.

Далее

Санкт-Петербург Серия событий

Замысел императрицы Елизаветы Петровны о строительстве комплекса Смольного монастыря был грандиозным для XVIII века. И в наше время идеи поражают: колокольня перед собором должна была стать доминантой ансамбля и возвышаться на высоту 140 м! Воплощением в жизнь этих планов занимался Франческо Бартоломео Растрелли – величайший архитектор эпохи барокко. Но закончить строительство в соответствии с проектом было не суждено – история комплекса полна загадок и интересных поворотов, о которых пойдёт речь на экскурсии.

Далее

Санкт-Петербург Серия событий

Первый послевоенный план развития Ленинграда себя исчерпал в середине 60-х годов XX в. Градостроители принялись разрабатывать нетиповые решения застройки, и именно с этого времени в городе на Неве появляются первые памятники модернизма – целого архитектурного направления, охватившего мир в 50-80-е годы. Архитектура модернизма непроста для понимания и восприятия, ее брутальные урбанистические формы создают особое архитектурное переживание. Чтобы разобраться, почему в Ленинграде стали строить именно так, приглашаем отправиться с нами на автобусе изучать здания эпохи модернизма на Выборгской стороне, на Петроградской стороне и на Васильевском острове.

Далее

Санкт-Петербург Серия событий

Прямо в сердце города, на набережной реки Карповки есть завод, который всегда был известен, как один из самых сложных и передовых в стране. Речь идет о предприятии под названием Ленполиграфмаш. История завода начинается с 1890 года, когда инженер И. А. Семенов основал небольшую мастерскую, позже выросшую в настоящий завод по производству машин для табачной отрасли.

Далее

Санкт-Петербург Серия событий

Из всех площадей города Исаакиевская площадь имеет самый разнообразный облик. Прогуливаясь по ней, можно изучать эволюцию городской архитектуры в течение трех веков, знакомиться с традициями петербургского зодчества и каждый раз находить новые детали и образы в приемах оформления фасадов.

Далее

Санкт-Петербург Серия событий

Что мы знаем о Петропавловской крепости? Как её видел Пётр I и как видим мы? Что такое Петровское барокко и как неудача архитектора привела к созданию отдельного архитектурного стиля в городе, которого ещё не было. Как формировались новые технологии строительства в условиях сложного климата?

Далее

Санкт-Петербург Серия событий

Три века назад перед государем Петром I и его сподвижниками стояла невыполнимая задача – получить прямой выход в Балтийское море и тем самым наладить выгодные торговые связи с Европой. Для достижения этой важной цели невозможно было избежать столкновений с господствующей в Европе шведской армией, и бои нужно было вести не только на суше, но и на воде. Поэтому в самом начале XVIII века в России были затрачены колоссальные силы и средства для того, чтобы у нас был создан свой собственный Морской флот.

Далее

Санкт-Петербург Серия событий

Где мы живём? Такой вопрос мы задаем себе, наверное, в двух случаях: когда покупаем квартиру или когда ее арендуем. Однако в последнее время все больше и больше жителей города обращают внимание на жилой фонд Петербурга: благодаря блогерам и краеведам мы знаем про утерянные двери в доме Бака или про майоликовые панно в доходном доме на Камской улице. Но жилым домам эпохи авангарда и модернизма уделяется меньше внимания.

Далее

Санкт-Петербург Серия событий

В 1920-х – начале 1930-х годов советским архитекторам и инженерам предстояло решить сложную задачу: в город стали массово переезжать новые жители, их нужно было селить, кормить, образовывать, развлекать, мыть, наконец. Архитекторы придумывали новые формы для этой новой реальности – не индивидуальной, а коллективной. Фабрика-кухня для заводов, дом культуры, баня на 4000 человек – как архитекторы справились с этими задачами? Увидим на примере памятников северной части Петербурга.

Далее

Санкт-Петербург 28 мая 2019 c 19:00 до 20:30, 2004 дня назад

Лахта Центр – многофункциональный комплекс в Санкт-Петербурге со штаб-квартирой группы «Газпром» и общественными пространствами, занимающими треть всей площади.

Далее

Санкт-Петербург Серия событий

В 2018 году торговому дому «Пассаж» на Невском, 48 исполнилось 170 лет. Мы решили отметить юбилей торгового дома запуском авторского экскурсионного маршрута внутри «Пассажа», где можно узнать историю его строительства и реконструкций под руководством талантливых архитекторов, среди которых Рудольф Желязевич, Сергей Козлов и Ной Троцкий.

Далее

Санкт-Петербург Серия событий

Район Малой Охты вместе со старой Рождественской частью города обладает уникальными архитектурным наследием. Несмотря на значительную удаленность от центра Петербурга, здесь кипела жизнь, строились заводы, запускались первые электростанции, заселялись доходные дома. Сегодня эта часть города по двум берегам Невы – огромный источник новых знаний как для историков и краеведов, так и для исследователей архитектуры, а здешние промышленные зоны представляют интерес для девелоперов.

Далее

Санкт-Петербург Серия событий

В эпоху Серебряного века Россия родила не только талантливых поэтов и художников, но и великих инженеров и архитекторов. В Санкт-Петербурге в то время создавались прекрасные образцы гражданской архитектуры, такие как дом компании «Зингер», дом Мертенса и другие. Здания, построенные в самом начале ХХ века, по сей день поражают совершенством строительных технологий и материалов, а также масштабами перекрытий и огромным количеством естественного света, проходящего внутрь помещений.

Далее

Санкт-Петербург Серия событий

Оказывается, что еще в 1966 году в Генеральном плане развития Ленинграда появилась перспективная автомагистраль, соединяющая север и юг города по максимально короткому маршруту, проходя рядом с Морским портом. Лишь спустя полвека этот проект был реализован. На нашей автобусной экскурсии по ЗСД (Западный скоростной диаметр) мы познакомимся с этим грандиозным по мировым масштабам инженерным сооружением. Мы проедем по центральному участку магистрали, откуда увидим не только мосты , но и морской фасад города с высоты 65 метров. Узнаем, кто и как занимался реализацией проекта, детально изучим инженерные "ноу-хау", примененные строителями при возведении магистрали, поговорим про оборудование и технологии обеспечения безопасности движения на ЗСД. "Вишенкой на торте" нашего путешествия станет посещение "сердца" магистрали — ЦПУДД (Центрального пункта управления дорожным движением) ЗСД, где в режиме 24/7 операторы контролируют безопасность водителей.

Далее

Санкт-Петербург Серия событий

Петербургские мосты - один из главных символов города и неотъемлемая часть нашей жизни. Мы по ним гуляем, ездим, ищем великолепные виды для фото, проплываем под ними на корабликах, смотрим, как они зазводятся. Пришло время узнать больше, а именно: как они устроены, какую роль играют в жизни Петербурга, что могут сказать об историии России и как повлияли на мировые инженерные достижения. Мы ближе узнаем давно знакомое, а ещё отлично проведем время и сделаем массу замечательных снимков.

Далее

Санкт-Петербург Серия событий

Район Нарвской заставы — заповедник ленинградского авангарда. В 20-е годы минувшего века разворачивался мощный социальный эксперимент — здесь создавали идеальную жилую среду для пролетариата. Ничего лишнего и ничего личного. Жилмассивы, фабрики-кухни, гигантские общественные бани, дворцы культуры и универмаги проектировали самые талантливые и дерзкие архитектурные умы того времени. Мы поймем, почему даже в наше время авангардная застройка Нарвской заставы является эталоном «новой архитектуры», и почему она до сих пор способна вдохновить каждого из нас на любые эксперименты. Кульминацией нашей прогулки станет часовая экскурсия в ДК Горького, который специально для нас распахнет двери своих парадных и технических помещений. Мы изучим этот конструктивистский дворец снаружи и изнутри, и особенно много будем говорить об уникальной главной сцене, которую архитектор Александр Гегелло признавал лучшим своим произведением за 50 лет творчества.

Далее